A1 RING REPORT
Zeltweg, 12 Giugno 2011
FORMULA RENAULT 2.0 ALPS – GILARDONI GOBBO LA NUOVA COPPIA TEAM TORINO MOTORSPORT
Dopo l’ottimo terzo posto di Pau, continua il momento positivo di Gilardoni. Un buon sesto posto in Gara 1 e un ottimo quinto posto in Gara 2 per il pilota Italo Svizzero sulla pista austriaca di Zeltweg, in occasione del quarto appuntamento della Formula Renault 2.0 ALPS.
Cambio di casacca per l’ex Colombo che lascia il volante della seconda Vettura del Team Torino al giovane rookie Patrick Gobbo che coglie così l’occasione per fare il suo esordio nel Campionato ALPS. Macchina totalmente nuova per il giovane trevigiano sino ad ora protagonista del Campionato Challenge, che si comporta molto bene concludendo in 18 esima posizione Gara 1 e in 15 esima Gara 2 riuscendo a migliorare costantemente i sui crono aumentando la confidenza con la nuova vettura.
Gara 1 LA CRONACA
Subito davanti a tutti McKee, autore della pole e perfetto al pronti-via. Alle sue spalle si accodano Chatin e Hansen, mentre Riberas si porta quarto passando Tarancon. Proprio lo spagnolo, alla fine del primo giro, finisce per mettere due ruote sull’erba, girandosi all’inizio del rettilineo in mezzo al gruppo. Rientrando in pista la sua vettura centra quella del sopraggiungente Von Grünigen e per entrambi è inevitabile il ritiro. Safety-car e poi il re-start, quando mancano circa dieci minuti alla bandiera a scacchi. È in questa fase che Zimmer riesce ad infilare Riberas e si porta terzo. La lotta tra i due prosegue anche oltre e ad approfittarne è Hansen che passa pure lui Riberas ed avanza quarto. Per Melville tutto fila liscio invece fino all’arrivo. Dietro di lui si confermano nell’ordine Chatin e Zimmer.
Gara 2 LA CRONACA
Prima del via viene esposto il cartello “wet race”, ma con la pista quasi completamente asciutta tutti decidono di partire con le gomme slick. Al verde c’è un momento di confusione generato da un problema di un contatto elettrico del semaforo. In fondo al rettilineo si eliminano subito De Zen e Rocca. Entra in azione la safety-car e al re-start, dopo due giri di neutralizzazione, davanti a tutti si ritrova Tarancon. Lo spagnolo, dopo un paio di curve, deve lasciare strada ad Hansen, che subentra leader. Soltanto quinto Chatin, che scattava dalla pole; il francese riesce a passare sia Zimmer che Riberas e alla quarta tornata risale terzo. Finisce largo Riberas nella curva che immette sul rettilineo del traguardo e retrocede quinto con un baffo danneggiato, per poi rientrare ai box. Ad approfittarne nel frattempo è McKee, che si ritrova quarto seguito da Gilardoni, mentre Chatin “precipita” sesto. Alle sue spalle si fa avanti Colombo. Subito dopo Chatin ripassa Gilardoni, che deve guardarsi alle spalle anche da Colombo. In rimonta anche Marcellan, che passa Edolo Ghirelli e si porta settimo. McKee intanto si fa vedere negli specchietti di Zimmer. Ma c’è anche Tarancon che si avvicina pericolosamente al battistrada. A cinque minuti dallo scadere del tempo, si ricompatta il gruppo dei primi cinque, con Chatin “fanalino di coda”. Il primo a rompere gli indugi è Zimmer, che sfila Tarancon, seguito a ruota da McKee. Ma subito dopo il britannico della Arta Engineering è costretto a rientrare ai box per un problema meccanico. Ancora un avvicendamento, con Chatin che si porta terzo operando l’ennesimo sorpasso ai danni di Tarancon. A trarne vantaggio è lo stesso Hansen, che può così completare le ultime tornate indisturbato al comando, sempre seguito da Zimmer, dopo il traguardo richiamato dai commissari per un contatto con Chatin (a Budapest sarà sotto osservazione).
Il campionato dopo 8 gare (primi cinque): 1. Zimmer 200; 2. Tarancon 186; 3. Chatin 178; 4. McKee 161; 5. Jager 118. 6 Gilardoni 109;
FORMULA RENAULT 2.0 CHALLENGE – BOFFO TORNA SUGLI SCUDI, MAMBRETTI SEMPRE IN AGGUATO
Dopo il primo successo ottenuto in occasione della seconda gara di Monza, Andrea Boffo ha messo a segno la sua seconda vittoria della stagione 2011 nel Challenge Formula Renault 2.0 Italia. Il pilota veneto del Team Torino Motorsport è andato a segno nella prima delle due gare del weekend austriaco, quarto dei sei doppi appuntamenti della serie tricolore, riuscendo così a riportarsi in testa alla classifica generale. Week end sfortunato per Omar Mambretti limitare i danni con un quarto posto in Gara 1 e un settimo in Gara 2 rimanendo ampiamente in lotta per il Campionato.
Un weekend che aveva visto già dal venerdì il nome di Andrea Boffo in vetta alle classifiche cronometrate, dalle prime due sessioni di “libere” alla conquista della prima pole questa mattina. Sul secondo gradino del podio Tommaso Menchini (GSK Motorsport), che si era portato al comando dopo i primi giri della gara. Terzo alla bandiera a scacchi Nicola De Val (Viola Formula Racing), autore di un ottima prestazione dopo essere partito dalla terza fila. Quarto il diretto antagonista di Boffo, Omar Mambretti, autore di un’eccellente rimonta che lo ha visto risalire dalla penultima posizione della griglia di partenza.
Gara 1 LA CRONACA
Partenza regolare per Boffo che, dalla pole, si porta al comando seguito da Stefano De Val e Tommaso Menchini. Quest’ultimo all’inizio del seconda tornata passa in testa. Luca Defendi sfila terzo e l’altro De Val (Nicola) segue il gruppo di testa. Si innesca così il duello per la prima posizione in cui ha la meglio Boffo, il quale riesce a ripassare Menchini. Contemporaneamente inizia la rimonta di Mambretti, risalito fino al quarto posto. Nelle fasi finali Nicola De Val sferra l’attacco e si porta terzo dopo un errore di Defendi che scivola settimo. A questo punto le posizioni di testa rimangono invariate fino allo sventolare della bandiera a scacchi.
Gara 2 LA CRONACA
Parte bene D.rrbecker, poleman nel secondo “start” austriaco, ma è Mambretti già nelle prime battute a passare il messicano. Subito dietro seguono nell’ordine Mancinelli e Nicola De Val. Colpo di scena alla seconda tornata, con Mambretti che in uscita dalla curva che immette sul rettilineo, arriva lungo facendo sfilare Nicola De Val, che nel frattempo si era portato alle sue spalle dopo aver passato sia Mancinelli che D.rrbecker. Ad inseguire il trio di testa Simone Taloni e Menchini, quest’ultimo protagonista di un contatto nei confronti dello stesso Taloni che è così costretto al ritiro. Nicola De Val si porta in fuga e stacca i suoi diretti inseguitori, ma il vero spettacolo va di scena nelle retrovie con i continui sorpassi tra l’altro De Val (Stefano) e Mambretti, che chiuderanno alla fine rispettivamente sesto
e settimo. Prima di questi Boffo, saldo sulla sua quinta posizione per l’intera durata della gara. Allo sventolare della bandiera a scacchi verrà poi presa la decisione da parte dei commissari di penalizzare Menchini, “reo” di un tamponamento nei confronti di Taloni e che per l’appuntamento di Misano verrà retrocesso di cinque posizioni sulla griglia di partenza.
Il campionato dopo 8 gare (primi cinque): 1.Boffo 196; 2. Menchini 184; 3. Mambretti 182; 4. Mancinelli 166; 5. Nicola De Val 150.
Ufficio Stampa TEAM TORINO MOTORSPORT
